Zwischen Februar und Juni 2002 mussten die Linien U 74 und U 77 den Düsseldorfer Hauptbahnhof oberirdisch anfahren, da die Rampe Stahlwerkstraße zum Anschluss des neuen Oberbilker Tunnels abgerissen wurde. Beide Linien wurden daher am Hauptbahnhof gebrochen, der oberirdische südliche Abschnitt mit Fahrzeugen des Typs GT8SU befahren. Nur diese Fahrzeuge passen in die Wendeschleife Mintropstraße und können zugleich die Hochbahnsteige im Bereich Wersten bedienen.
Aufgenommen von Jochen Schönfisch im April 2002.
Alle Angaben nach bestem Wissen aber ohne Gewähr. Ich bitte um E-Mails mit Korrekturen und Ergänzungen.
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